库比卡相隔8年重归F1正赛 曾遭安全事故手臂严重骨折

约翰逊·库比卡表明他能重归F1证明了“一切皆有可能”这一使命,但他却坚信自己彻底可以在极端环境下驾驶F1赛车。

威廉姆斯在阿布扎比挑战赛前公布库比卡将于2019本赛季意味着运输队比赛,代表着比利时人将于2011年初的拉力赛安全事故造成缺阵F1八年后重归比赛。

比利时人在上年依次为雷洛和威廉姆斯进行了检测,尽管争得2018年赛车手名额的勤奋以失败告终,但在今年的出任威廉姆斯的试车手,在检测和二节随意训练里驾驶了FW41赛车。威廉姆斯在西斯港口跑道举行了盛大的发布会,公布有关库比卡的确定。

“处于个人的方面,我明白了在其中的观念,”库比卡说起重归F1的作用时表示,“很有可能没有人会坚信这个故事。始终不曾放弃得人便是自己和我身边的人,我真的想感激她们。”

“我们知道,这有可能是难以达到的,而这一天的来临证明了没有事情根本不可能。自然,必须达到许多标准,包括了很多事,不只是我这里。”

在2011年那一场差点危及生命的拉力赛安全事故前,库比卡参加了76场挑战赛,并获得了2008年澳大利亚挑战赛的获胜。而且,他也接到了添加法拉利的邀约。

相隔八年,F1在技术层面上早已出现了较大的转变。可是,库比卡针对重回比赛没有畏惧感。

“我还在F1有许多比赛工作经验,因此我明白如何成为一名顶尖的F1赛车手,我一点也不害怕,”他说道,“我明白这必须许多勤奋和资金投入,可是我搞好了提前准备。”

“从工艺视角和赛车手的视角而言,大家在阿布扎比以后会出现检测和冬天检测,因此在我们到澳大利亚的情况下,充足要我做好充分的准备。与别的早已掌握赛车和汽车轮胎的赛车手对比,在年底来检测是不一样的事。2019年大家就需要从零开始,因此不怕自身离开八年。”

“我很期待,我明白必须付出什么与我需要做什么。假如做好自己的工作中,我相信每个人都开心。”

库比卡在这场意外中手臂严重骨折,经由长期性的修复后,执行力或是在一定程度上有一些限定。先前,他重回过拉力赛场,参加过一些拉力赛事、超级跑车比赛,与此同时驾驶过手机模拟器。

很长一段时间里,是不是适合驾驶赛车——特别是极端的天气下——是外部对他最高的顾虑。可是,在阿布扎比的新品发布会上,库比卡注重他驾驶F1赛车的水平肯定能够获得确保。

“假如不可以跑得很快、有竞争力的话,我是不会在这儿。你能大量地那么像:大家看到你的极限值,她们询问你怎么可能保证。我明白难以坚信,可是我坚信威廉姆斯在今年的看见了,我还在以往16-18个月里也见到了。自从我上年在热那亚驾驶了F1赛车以后,我能做到是由于我在努力。

“我自己的极限值不容易像好多人认为的那般限定我。了解车辆运动的人只需看一下拉力赛的汽车摄像镜头,假如你看到我在拉力赛车内的姿势,你便会了解在雨地面上驾驶F1赛车不是问题。多数人不理解的是为什么我返回拉力赛,那就是修复和测试极限值最好的方式。假如我能做到,我就可以在相似的汽车赛事里多多少少做得一样。”